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中国智能交通协会

智能互联整车级实时虚拟仿真测试技术研究与应用

2017-06-14   来源:中国智能交通协会


    本项目属于智能互联汽车测试技术与设备领域,是一汽""十二五~十三五""期间智能化信息化开发验证能力提升的重点技术方向。建立国内首套整车级网络通信和电子智能控制功能测试的虚拟仿真系统,并首次实现车辆网络物理层仿真、复杂交通道路环境模拟、智能驾驶综合控制、车联网实时同步的大规模联合开发。突破传统的实车路试准确性低、重复性差、复杂性高的难题,创建满足智能驾驶和互联网汽车产品开发需求的仿真测试体系,通过在虚拟仿真环境中,自动化运行测试脚本来完成大工作量、高危险性的试验,提高测试的时效性和精准性。

主要技术内容:
    1)创建实车用电特性与干扰环境的总线网络物理通信仿真技术,完成多网融合物理通信的极限测试和失效分析;
    2)自主开发符合中国复杂交通场景和道路标准的仿真技术,完成整车智能协调综合控制功能验证;
    3)全新设计覆盖3G/4G、T-Box及无线Wi-Fi终端功能的测试系统,实现车队管理的信息化验证;
    4)创立基于驾驶员意图和综合路况识别逻辑的智能起停系统测试技术,实现综合环境下的节油减排的控制功能验证。
    本项目共申请发明专利8项,授权2项,发表学术论文5篇,颁布企业标准20项。并已成功应用于红旗、奔腾、森雅、解放系列车型的开发,支撑智能驾驶和车联网技术开发、提升车型品质,有力支持一汽自主品牌复兴。总体技术水平达到国内领先,为智能无人驾驶和互联网+汽车的研发打下基础。

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